ロゼッタのフィラエ着陸機がトラブルに

更新 1、2014 年 11 月 14 日午前 11 時 55 分

着陸機の行方不明とバッテリー寿命の限界に直面し、ESA の科学者たちは危険な作戦を試している。フィラエは今日ドリルを展開し、彗星から少なくとも 1 つの土壌サンプルを確保して分析することを期待している。しかし、着陸機は横転する可能性があり、回転する 10 インチのドリルビットによって着陸機が側転する可能性があり、そうなるとミッションが終了したり、探査機が太陽光をよりよく受けられる位置に移動したりする可能性もある。

掘削後もフィラエが生きていれば、ESAは着陸機を立たせるために、スラスタや銛を再度発射したり、着陸脚を動かしてより日当たりの良い場所に移動させたりするなど、最後の手段をいくつか講じるかもしれない。

着陸船の太陽電池パネルは少しの太陽光を受けていますが、十分ではなく、今後数日のうちにバッテリーが切れる可能性もあります。

ESA が次にフィラエと交信できるのは今晩の予定だ。バッテリーに信号を送るのに十分な電力が残っていれば、科学者たちは土壌分析がうまくいったかどうか、探査機の位置を変更できる見込みがあるかどうかについて、より明確な判断ができるだろう。

BBCとガーディアン

オリジナル投稿、2014年11月13日午後12時45分

昨日、欧州宇宙機関は彗星への初の軟着陸を成功させ、歴史を塗り替えた。ロゼッタ計画は着陸機フィラエをチュリュモフ・ゲラシメンコ彗星67Pに無事着陸させ、すでにデータと写真を送信している。

しかし、着陸は科学者が予想していたほど穏やかではなかった。フィラエのスラスターと銛が故障し、着陸機は地表に着陸するはずだったが、その際に約半マイルの高さまで跳ね上がったようだった。2度目の小さな跳ね上がりの後、着陸機はおそらく予定地から半マイル離れた未知の場所に着陸した。この地域は険しい崖の近くのギザギザした地形だ。

崖の影のせいで、着陸機は 1 日に数時間しか日光を浴びることができません。60 時間持続するバッテリーをソーラーパネルで充電する必要があるので、これは問題です。

フィラエの足の1つは彗星の表面に触れておらず、他の2つはねじ込まれていない。これは着陸機が固定されていないことを意味し、探査機に損傷を与えることなく彗星の土壌に穴を開けることはできないだろう。ミッションコントロールが今ハープーンアンカーを展開しようとすれば、着陸機は再び宇宙に飛ばされてしまうかもしれない。

BBCは、ESAが着陸船を新しい場所に移動させようとする可能性があると報じている。

14億ドルを投じたロゼッタ探査ミッションは、彗星に到達するまでに10年と40億マイルを旅した。このミッションは、彗星の塵、ガス、氷の成分を研究することで、初期の太陽系の状態や、彗星が地球上の生命の発達を助けた分子を運んでいたかどうかを知ることを目指している。

予想外の状況にもかかわらず、ESA はこのミッションが貴重な科学的成果をもたらすと楽観視しています。