カネオヘ湾は真珠湾から 20 マイルのところにあります。1941 年 12 月 7 日、日本軍の飛行機はあっという間に到着しました。その日の最初の目標はカネオヘ湾の飛行場でした。攻撃は迅速かつ決定的であり、真珠湾での悪名高い破壊の短いながらも壊滅的な前兆でした。 1941年、カネオヘ湾には海軍航空基地があり、近隣の軍事施設とは異なり、飛行機は直接水上に保管されていました。基地には水陸両用機の一種であるカタリナPBY-5が36機あり、一部は陸上に、一部は水上に配備されていました。そのうち27機が攻撃で破壊され、湾にすぐに沈んだものもいくつかありました。他の6機も損傷を受けました。 今回、学生グループが初めて、これらの残骸のうちの 1 機の現場を驚くほど詳細に撮影し、記録することに成功し、海中の残骸の考古学的調査が行われました。この特定の飛行機の乗組員の運命は不明ですが、現場を記録した研究者は、湾に停泊していた飛行機のエンジンを始動しようとした証拠を発見しました。これは、爆撃に対する反撃の試みであった可能性があります。USA Today は、この飛行機には 4 つの大型爆弾と 8 人の乗組員が搭乗し、2,000 マイル以上飛行できたと報告しています。 「新しい画像と現場の計画は、ほとんど忘れ去られていた攻撃の犠牲者の物語を伝えるのに役立つ」と、プロジェクトをコーディネートした海洋考古学者ハンス・ファン・ティルバーグ氏は語った。「沈没したPBY機は、USSアリゾナやUSSユタと同様に、『不名誉の日』の重要な思い出です。これらはすべて12月7日の直接の犠牲者です。」 ヴァン・ティルバーグ氏とハワイ大学海洋オプションプログラムの学生たちが記録した沈没船は、カネオヘ湾の水深30フィートのところに沈んでいる。1994年と2008年にこの沈没船を調査する試みは、濁った水質のために妨げられた。 米国の海域で沈没した他の軍艦同様、この沈没現場はダイバー立ち入り禁止です。(ダイビングをしたい方は、国立公園局が真珠湾の沈没艦アリゾナで定期的に開催している「ライブ ダイブ」を視聴できます)。この歴史の一部を一般の人々に詳しく知ってもらうため、NOAA とハワイ大学は考古学調査の写真を公開しました。上のギャラリーでいくつかの画像をご覧ください。 飛行機が沈没して74年が経ち、残骸は海洋生物の隠れ家として新たな命を吹き込まれました。この沈没現場のビデオでは、残骸の配置や、残骸に棲みついたサンゴや魚の一部を見ることができます。 |
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