1968年にポピュラーサイエンスが『2001年宇宙の旅』を取り上げたときの様子

未来はここにある。これは、これまでで最もリアルな科学冒険映画『2001年宇宙の旅』を観て劇場を出るときに感じる感覚です。この映画は、カメラ トリックと科学的事実の驚くべき組み合わせを使用して、実際の宇宙旅行の感覚に可能な限り近いものを観客に提供します。『2001年宇宙の旅』は、月を植民地化するために宇宙を征服する新しいタイプのヒーローの大胆さと、救出ミッションが失敗し、宇宙飛行士が太陽の周りの衛星になったときの死の悲痛さを示しています。ここでは、カメラが捉えたシーンの魅力的な科学的背景と、それを可能にした画面では見えないいくつかの驚くべきものを紹介します。

この映画は、革命的な新投影技術の助けを借りて描かれた人類の夜明けから、宇宙空間における地球外知的生命体の発見までを描いています。宇宙のどこかにそのような生命体が存在することは、有名な科学者でありSF小説の作者でもあるアーサー・C・クラークと、共同脚本を手掛けたプロデューサー、脚本家、監督のスタンリー・キューブリックの絶対的な確信です。映画を観終わる頃には、あなたもきっと確信するでしょう。

キューブリックは、最後の映画『博士の異常な愛情』のクライマックスで、狂気の世界を核爆弾の乱舞で破壊した。ここで彼は、人類が日常的に月へ行き来するはるかに良い世界を復活させた。地球の天然衛星には人が住み着いている。子供たちはそこで生まれ、他に故郷を知らない。核エネルギーと高度に発達した、ほぼ人間的なコンピューター技術によって、あらゆることが可能になる。

なぜそれがすべて信じられるのでしょうか?

キューブリックと彼のスタッフは、この素晴らしい映画で見せるすべてのものが 33 年後に実現可能であることを確認するために、入念な調査を行いました。

科学者の募集。5年前から、彼らは多くの国の一流科学者に、人類が宇宙のどこまで冒険し、どうやってそこに到達するのかを探るべく調査を始めました。NASAのボイジャー計画のコンサルタントが、宇宙船とセットの作成を手伝うために雇われました。彼らの提案は、映画の撮影が行われたMGMの英国スタジオのアートディレクター、トニー・マスターズによって形にされました。マスターズは、この仕事のために35人のセットデザイナーを雇っていました。

アラバマ州ハンツビルにあるNASAマーシャル宇宙飛行センターの科学者たちは、 2001年に登場した6種類の宇宙船の設計に協力した。クラーク氏は、これらの宇宙船が今後何年もの間、実際の宇宙船の設計者に影響を及ぼすだろうと予測している。

マスターズ氏のチームは、映画の宇宙旅行者にあらゆる種類の移動手段を提供するために、それぞれが独自の特徴を持つ宇宙船のシステム全体を設計した。「今日のように、一度しか使用されない無駄な宇宙船はダメだ」と、NASA の有力コンサルタントであるフレデリック・I・オードウェイ氏は言う。そこで彼らは、理論上は何度も使用できる乗り物を開発した。

2001年の宇宙艦隊の技術的背景を詳しく見てみましょう。

オリオン。ロケットというよりは航空宇宙機のようだ。50人乗りのこの旅客機は、地球から高度200マイルの軌道上にある宇宙ステーションまで乗客を運ぶ。極超音速ジェット機のようなオリオンは、NASAのダイナソア計画とアイデアが似ている。オリオンをX-15のもっと大きな機体と想像すると、その性能がよくわかるだろう。超音速の高高度実験機であるX-15は、オリオンのように地球の大気圏を超えて自ら加速するように改造できるかもしれない。

この宇宙船が地球の重力圏を離れると、無重力状態を体験します。しかし、オリオン号はすぐに直径 1,000 フィートを超える巨大な宇宙ステーションに到着します。この宇宙ステーションは宇宙に建設されており、人工重力を作り出すために巨大な天体観覧車のように回転します。

宇宙ステーション 5。着陸する中心部では、実質的に重力はありませんが、スポークを下って縁に向かうにつれて、重力場は強くなり、ついには地球の重力と同等になります。

この宇宙都市には、気象観測が行われ、定期的に地球に中継される科学エリアがあります。未来の宇宙ターミナルを垣間見ることができ、まるで自宅にいるかのような気分になれるような工夫が凝らされています。月行きのフェリーを待つ広々としたラウンジ、一晩眠るためのヒルトン ホテル、ギフト ショップ、さらにはハワード ジョンソンのレストランもあります。

クレジットカードを使って地球に電話をかけ、ピクチャーフォンで愛する人と話すことができます。これは小道具ではありません。通信衛星テルスターを設計したベル研究所のジョン・R・ピアース博士の協力を得て作られたものです。こうした快適さのおかげで、スペースステーション5のような基地で接続を待つ時間は、今日の空港で待つ時間とほとんど変わらないはずです。

Aries IB 。もうすぐ、先進的な月着陸船に乗って月へ出発します。おそらく今から 20 年後か 30 年後のような月着陸船です。

アリエス IB は、人々が生活し、働いている、にぎやかで自給自足の月面基地に着陸します。映画の月面セットが始まったとき、レンジャーからの月の写真は入手できませんでしたが、月面は驚くほどリアルです。

素晴らしいセットの一つ、月のクレーターティコの発掘のために、作業員は60フィート×120フィート、深さ60フィートの穴を掘りました。

その後、キューブリックは、月の地球がどのようなものか再現しようと、イギリス諸島全土から砂のサンプルを持ち帰らせた。しかし、適切なサンプルは見つからなかった。

彼らの解決策は、普通の砂を 90 トン購入し、洗浄して乾燥させ、適切な色に染めてから穴に投入して掘削床を形成するというものでした。レンジャーが撮影したカラー写真により、色と質感が正確に一致していたことが後に確認されました。

撮影中、コウモリがクレーターに侵入したため、撮影は一時中断せざるを得なかった。 2001年でさえ、月にはコウモリはいないはずである。コウモリがようやく追い払われた後、撮影は再開された。

月面バス。月面基地からティコクレーターまでは、別の乗り物、月面バスで移動します。これは、ベル アビエーション社が製造した月面飛行車両のプロトタイプに似た短距離用乗り物です。定期的な貨物輸送と人員輸送を目的として設計されています。

ディスカバリー。デザイナーが「映画の誇り」と呼ぶこの探査機は、映画の宇宙飛行士たちを木星付近まで5億マイル運ぶ。

化学燃料を燃焼する従来のロケットでは、有人宇宙船をこれほど遠い目的地まで推進するには不十分であるため、ディスカバリー号の設計者は将来を見据えて、より高度な推進システムを搭載することを計画した。

この宇宙船の基本設計は、GEがNASAの深宇宙探査機向けに開発したプラズマダインエンジンと同様の原子力推進力が必要であるという考えから始まった。

2001 年の設計チームは、GE のロケット エンジニアと協議して、このコンセプトをディスカバリーに応用することを検討しました。その結果、驚くべき設計が生まれました。ディスカバリーの後部には巨大な推進セクションがあり、巨大なブームによって司令部と居住区から分離されています。この推進セクションは 700 フィートの長さに見えます。この長さによって放射線が弱まり、乗組員を保護することができます。

実際、キューブリックはディスカバリー号の 54 フィートの壮大な模型と、実際に回転する巨大な遠心分離機を形成するコマンド モジュールと居住モジュールの追加セットを製作しました。この巨大な車輪には次のものが含まれています。

• 司令船とコンピューターは、考えたり話したりできるので、まるで乗組員の一員のようです。コンピューターは宇宙船の運行のあらゆる側面を制御および監視します。宇宙飛行士とチェスをすることさえあります。

• 宇宙飛行士が仕事や休憩をする居住区。特別に設計された宇宙時代のキッチンとレクリエーション施設があります。

• 母船周辺の限定的な探査や偵察に使用される小型宇宙カプセルであるスペースポッド用のガレージ。

居住区には、仕事をしていない宇宙飛行士が冬眠する冬眠室（冷蔵室）が 4 つあります。この冬眠室は、人間の冬眠技術の開発を専門とする、ニューヨーク大学医学部の解剖学助教授、オーモンド・G・ミッチェル博士の協力を得て設計されました。ディスカバリー号の木星への 9 か月の旅では、一度に作業できる宇宙飛行士は 2 人だけで済みます。そのため、生命維持システムを温存するため、他の宇宙飛行士は交代が来るまで制御された睡眠状態に置かれます。

リアルなコントロール パネル。200.? の乗り物とセットはコンパクトで機能的に見えます。ほとんどの SF 映画で見られるような偽のコントロールは見られません。

コントロールパネルは、NASA の宇宙制御システムで多大な成果を上げてきたハネウェル社の協力を得て、綿密に作り上げられました。ハネウェル社は、キューブリックの科学者やデザイナーがコックピットや宇宙船の内部をリアルに再現できるよう、大規模な調査を準備しました。

セリフさえも、 2001年に飛行中の宇宙飛行士と地球の管制センターとの間で交わされる会話のように聞こえるように考え抜かれています。ハネウェルは、映画製作者を導くために宇宙用語の用語集を編集しました。

次に、俳優のように聞こえることなく用語を話せる人物を探す必要があった。キューブリックは、ヨーロッパで長年管制塔で勤務し、ミッションコントロールを説得力を持って演じることができるベテラン空軍准尉を雇った。

本物の星の写真。この映画では空と星が重要な位置を占めると予想できますが、実際そうなっています。ただし、無計画ではありません。映画の空は、リック天文台、パロマー天文台、その他の天文台の巨大な望遠鏡で撮影された写真から得られました。宇宙船は、星と適切な関係になるように、空を背景に配置されました。さまざまな航海に対応するために、写真を頻繁に変更する必要がありました。

視聴者の信頼を損なうことを恐れて、現在の技術をほとんど改良しなかったケースもある。俳優たちが着ている宇宙服はごく普通のものに思えるが、クラーク氏が言うように、今後 33 年間、宇宙服のデザインに大きな変化はないだろう。しかし、宇宙船の外部を移動するための高度な制御ボックスは、宇宙飛行士たちにまだ利用できないものを与えている。

信憑性の観点から、宇宙飛行士は脚本の当初の予定通り土星ではなく木星に飛ぶことになった。「土星の風景を再現しようとしても、人々は信じないでしょう。あまりにも幻想的すぎるからです」とクラーク氏は言う。

しかし、西暦 2001 年になると、状況は写真で見るよりもずっと素晴らしいものになるかもしれません。今日の科学者は、予測が保守的すぎるかもしれません。また、人類が達成できることについて悲観的すぎるかもしれません。

クラーク氏もこの意見に同調している。彼は、宇宙は「無害な環境」であり、南極ほど人間にとって過酷ではないため、危険性は誇張されているのではないかと考えている。懐疑論者は、こうした危険性があるために人類は宇宙を広範囲に探索できないと主張するが、実行者は常に方法を見つけているようだとクラーク氏は言う。

これはもともと1968年6月号の『ポピュラーサイエンス』に掲載されたものです。