これは信じられないほど素晴らしい見出しです

自動車とバイクを組み合わせるとどうなるか。ホンダは、その答えを見つけようと、毎年恒例のグローバル デザイン プロジェクトで 80 人以上の優秀なエンジニアを競わせることにしました。グローバル デザイン プロジェクトは、世界中のデザイン スタジオ ネットワーク間の交流を促進するための社内コンテストです。コンテストのルールはシンプルです。バイクの V4 エンジンを 4 つの車輪に取り付けるだけです。

目標は、楽しくてスリリングなものを作ることでした。ホンダは、エンジニアたちに、レーシングカーの安定性と操縦性と、スーパーチャージャー付きのゴーカートのようなバイクの運転体験を融合させたいと考えていました。

優勝したのは、日本の朝霞市にあるホンダの二輪車研究開発センターのマーティン・ピーターソンが設計した、シングルシートのバイクと車のハイブリッド、ホンダ プロジェクト 2&4 です。プロジェクト 2&4 のフローティング シートにより、ドライバーは体全体に風を感じることができます。また、二輪車グレードのサスペンション、エンジン、そして 890 ポンドの超軽量により、素早い旋回が可能です。さらに、ハンドルとペダルは簡単に左右に反転できるため、世界中のドライバーが自分のトラックや国に基づいて体験をカスタマイズできます。

優勝したのは、日本の朝霞市にあるホンダの二輪車研究開発センターのマーティン・ピーターソンが設計した、シングルシートのバイクと車のハイブリッド、ホンダ プロジェクト 2&4 です。プロジェクト 2&4 のフローティング シートにより、ドライバーは体全体に風を感じることができます。また、二輪車グレードのサスペンション、エンジン、そして 890 ポンドの超軽量により、素早い旋回が可能です。さらに、ハンドルとペダルは簡単に左右に反転できるため、世界中のドライバーが自分のトラックや国に基づいて体験をカスタマイズできます。

優勝したのは、日本の朝霞市にあるホンダの二輪車研究開発センターのマーティン・ピーターソンが設計した、シングルシートのバイクと車のハイブリッド、ホンダ プロジェクト 2&4 です。プロジェクト 2&4 のフローティング シートにより、ドライバーは体全体に風を感じることができます。また、二輪車グレードのサスペンション、エンジン、そして 890 ポンドの超軽量により、素早い旋回が可能です。さらに、ハンドルとペダルは簡単に左右に反転できるため、世界中のドライバーが自分のトラックや国に基づいて体験をカスタマイズできます。

優勝したのは、日本の朝霞市にあるホンダの二輪車研究開発センターのマーティン・ピーターソンが設計した、シングルシートのバイクと車のハイブリッド、ホンダ プロジェクト 2&4 です。プロジェクト 2&4 のフローティング シートにより、ドライバーは体全体に風を感じることができます。また、二輪車グレードのサスペンション、エンジン、そして 890 ポンドの超軽量により、素早い旋回が可能です。さらに、ハンドルとペダルは簡単に左右に反転できるため、世界中のドライバーが自分のトラックや国に基づいて体験をカスタマイズできます。

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