近い将来、道路の穴を見つけても、それを避けてハンドルを切ったり、タイヤが穴に落ちて悪態をついたりする必要はなくなるでしょう。その代わりに、わざと穴の上を運転して、市が応急処置としてそこに置いた小さなビニール袋をタイヤの圧力で固めるのです。非ニュートン流体の小さな穴充填材があれば、厳しい冬の後にホイールのアライメントが崩れるのを防ぎ、自治体の費用と旅行者の手間を省くことができます。 非ニュートン流体とは、ある条件では滲み出し、ある条件では加えられた力に反応して固まる流体のことである。対照的に、ニュートン流体は、どのような処理をしても流体のように振る舞う。コーンスターチと水の典型的な混合物は、非ニュートン流体の一例である。サイエンスナウによると、クリーブランドのケース・ウェスタン・リザーブ大学の学生グループは、フランスの材料会社サンゴバンのコンテストの一環として、この混合物を道路の穴を埋める材料として使うことにした。 仕組みはこうだ。熱いアスファルトの混合物を運転する代わりに、道路補修作業員や警察車両は、水と粉末の混合物が入ったビニール袋を運ぶ。学生たちはこのアイデアを特許取得する予定なので、レシピは明かしていないが、生分解性で食べられると言っている。市の職員が道路の穴に遭遇すると、ビニール袋を穴に落とし、ドライバーが障害物と間違えないように黒いテープで覆う。車がその上を走ると、液体は固体のように振舞う。ほら、穴は埋められる。 これは、ScienceNow の説明によると、ずり粘稠化流体であるためです。ずり粘稠化流体は力が加わると噴出して流れますが、ずり粘稠化流体は固くなり、より固体のような挙動を示します。このようになります。 学生たちはすでにビニール袋を使った実験を路上で行っており、1週間連続使用しても十分持ちこたえていると述べている。学生たちによると、この実験は、濡れた路面や塩分の多い路面でも数週間は持ちこたえられるほど頑丈で、穴だらけの道路が適切に埋められて平らになるまで持ちこたえられるとのこと。イーストクリーブランド市は、さらなる実験に協力する予定だとサイエンスナウは伝えている。 サイエンスナウ |
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